香港的外卖行业发展迅速，越来越多的人加入外卖骑手大军。他们每天在大街小巷穿梭，为市民送餐。外卖骑手真的能赚到钱吗？今天就来揭秘真实的骑手生存状态。

香港主要有两大外卖平台：Deliveroo和Foodpanda。这两家瓜分了香港大部分的外卖市场，骑手数量估计有数万人。

骑手分为两种：一种是平台直接雇用的全职骑手，有底薪和社保；另一种是以自由职业者身份接单的兼职骑手，按单计酬。大部分人是后者，所谓的”步兵”和”车手”。

步兵就是步行的外卖员，专门送近距离的订单。他们没有电动车，只能在固定区域内接单。收入按单计算，每单大概30到60港币。

车手则是骑电动车或摩托车的外卖员，可以接更远距离的订单。收入比步兵高一些，但也要承担车辆的折旧和维护成本。

真实收入情况：

据从业者反馈，香港外卖骑手的平均时薪在60到120港币之间。听起来不高，但如果每天工作十小时以上，月入一万五到两万也不是不可能。但这是理想情况，实际受很多因素影响。

影响收入的几个关键因素：

第一，区域差异。尖沙咀、铜锣湾、中环等核心商业区的订单多、单价高，但竞争也激烈。偏远地区订单少、单价低，但相对好接。

第二，时间段。高峰期中午十二点到两点、晚上六点到九点订单最多，雨天、下雨天订单量会暴增。闲时段的收入就会明显下降。

第三，平台政策。平台会根据骑手的表现评分，评分高的骑手优先接单，奖励也更多。如果被投诉或者评分下降，收入会受影响。

第四，工作效率。熟悉路线、餐厅出餐快的骑手能接更多单。有些资深骑手一天能跑四五十单，新手可能只有十几单。

外卖骑手面临的压力：

第一，交通安全。香港的交通状况复杂，骑手为了赶时间经常违反交通规则。闯红灯、逆行、边打电话边骑车都很常见，危险性很高。

第二，投诉风险。送餐延误、食物洒漏、地址错误等都会导致客户投诉。一旦被投诉，轻则扣钱，重则封号。

第三，平台抽成。平台会抽取一定比例的佣金，骑手实际到手的收入比报价低。

第四，工伤保障。自由职业骑手没有工伤保险，如果送餐途中受伤，只能自己承担医疗费用。

第五，收入不稳定。订单量受天气、活动、节假日等因素影响大，不是每个月都能保证稳定的收入。

骑手们的一些生存技巧：

有的骑手同时注册多个平台，哪个平台单多就接哪个。有的骑手熟悉各家餐厅的出餐时间，会优先接出餐快的单。还有的骑手研究区域的最佳路线图，提高送餐效率。

总的来说，香港外卖骑手不是一个轻松的活。收入不高，工作强度大，安全风险也高。但对于一些需要灵活工作时间的人来说，这也不失为一个过渡的选择。如果能吃苦、肯钻研，月入两万以上也不是不可能。

最后想说，每一份工作都值得尊重。外卖骑手们风里来雨里去，为我们的便利生活付出了很多。下次收到外卖的时候，记得说一声谢谢。